Es gibt Dinge, die sind einfach schwer zu vereinbaren: Peperoni und Ananas. Schnee und Motorradfahren. Café Racer und Scheibenräder. Aber schwer ist nicht unmöglich, ausreichend Talent und Erfahrung vorausgesetzt.
Über beides verfügen die Jungs von Switch and Speed aus Malaysia offensichtlich in ausreichendem Maße. Schließlich haben sie nicht weniger vollbracht, als aus dem zwar relativ fahrdynamischen, aber eben auch eindeutig wuchtigen Vierzylinder-Monster GS1000 die Schnittigkeit eines Café Racers zu schälen. Gerade im Profil ist das hervorragend gelungen: Lenker, Sitz und Höcker ergeben eine traumhafte Linie, die durch eine fast elegante Farbgebung optisch erleichtert wird.
Einzig die polierten Scheibenräder brechen die Leichtigkeit des ersten Eindrucks auf und versprechen Großes. Denn dass die GS alles andere als ein Leichtgewicht ist, macht der Blick ins Gesicht des Brockens klar: Bullige Avon-Reifen, ausladende Eigenbau-Krümmer und eine massige Harley-Gabel lassen keinen Zweifel daran aufkommen, dass die Switch and Speed-Kreation auf die Straße und nicht ins Gelände gehört.
Entsprechend unpassend wirkt die Auszeichnung als bester Café Racer auf der Bike Show 2012 in Kuala Lumpur. Café Bomber wäre wohl griffiger gewesen.
GS1000 im Original:
(via ReturnOfTheCafeRacers)
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